安哥拉——非洲最大的石油生产国,现正吸引大量投资者,尤其是采矿工业和基础设施人员｡此外,作为中国最大的石油出口国,肯尼亚航空公司加强来往安哥拉的航线,能够更好地连接中国,满足两国日益增长的交易需求｡

2011年7月29号内罗毕消息,肯尼亚政府和安哥拉政府已达成并签署了《双边航空服务协议(BASA)》,这为肯尼亚航空公司提供更好的发展之路,肯航将成功使这一航线扩大到这一南部非洲国家｡目前,肯航从广州和香港飞往安哥拉首都罗安达航班共有2班,并即将增加至每周3班｡

对于货运业务,肯航将在今年获得其首架波音747货机,并将与安哥拉航空运输公司(TAAG)达成从内罗毕至拉格斯的代码共享协议｡《双边航空服务协议(BASA)》还同意肯尼亚航空公司运营从肯尼亚到安哥拉境内任何地点的航线表,前提是选择安哥拉作为中间经停点前往安哥拉之外的目的地｡这是非洲之光,从此打开了通过罗安达飞往南美洲的机会大门｡

肯尼亚航空公司首席执行官兼董事Dr. Titus Naikuni指出:"肯尼亚航空公司已于2010年8月推出了每周两班飞往安哥拉首都罗安达的航班,两国政府之间的协议签署,助于使肯航在罗安达航线的扩展,但更重要的是,给予了我们在未来几年建立南美洲航空业务的动力｡"

Dr. Naikuni指出:"肯尼亚航空公司不断扩大的非洲网络,使肯航更接近实现我们的愿景:成为非洲首屈一指的航空公司｡到2013年我们将覆盖非洲每个首都并巩固肯航在非洲大陆上的所以航线网络,这一美好规划正在有条不紊的推进｡"

Dr. Naikuni更补充道:"由于非洲的经济和贸易活动持续频繁增长,其作为其增长新领域的地位正越来越受到重视｡肯尼亚航空公司正努力使整个非洲航线网络更多样化,以深入挖掘这个多元化大陆所提供的众多商机,更加满足中国企业到非洲探索商机的需求｡"

肯尼亚航空2011年上半年的业绩持续上涨,这归功于2010年度,肯航启用的新通航城市包括罗马､罗安达､楠普拉､马林迪､恩贾梅纳､马斯喀特和雅温德等航线,肯航投入的市场容量总计比上年度同期水平上升了20.3%｡

肯航的载客量与上年度同期相比增长了27.6%,这是肯航增加非洲境内线的效果,增加航班如下:

迪拜至马斯喀特每周3班内罗毕至朱巴每天1班

内罗毕至拉各斯､经阿克拉前往弗里敦增大机型至波音767客机

内罗毕经杜阿拉及基桑加尼至班吉及利伯维尔增至每周3班

内罗毕经卢萨卡至哈拉雷增至每周11班

内罗毕经恩多拉至卢本巴希增至每日1班

内罗毕-蒙巴莎穿梭快线每天10班次往返